
Outra opção eram as montanhas, mas qual escolher. Depois de muito estudar, resolvi então seguir de
São Paulo até o Parque Nacional do Caparaó (divisa MG/ES) para subir o Pico do Bandeira, considerado o terceiro maior do país.
Era unir o útil ao agradável (uma viagem interessante, seguida de uma
caminhada dentro do Parque).
Para os preparativos, liguei no Parque Nacional para saber as condições de reserva do camping e até tinham vagas, mas pensando um pouco melhor alguns dias depois, achei que a barraca e acessórios só iriam aumentar a bagagem e por isso desisti dela.
Achei melhor ficar em pousadas. Liguei em algumas da cidade de Alto Caparaó (MG) e a que eu escolhi foi a Pousada do Rui, localizada junto a uma Igreja em um dos pontos mais altos da cidade.
Como pretendia ficar na pousada e entrar e sair do parque no mesmo dia não me preocupei em levar muita coisa.
A data escolhida foi Julho, por ser uma época perfeita para viagens de moto.
Consegui alguns dias de folga no trabalho, arrumei algumas peças de roupa e coloquei em uma pequena mochila, prendendo-a na moto. Eu não tinha ainda um bauleto. Fui comprar alguns anos depois.
No livro Caminhos da Aventura, do Sérgio Beck, ele relata essa subida ao Pico da Bandeira e claro, tirei cópias dessa parte do livro e levei na mochila.
Fiz uma pesquisa na internet para ver qual o melhor trajeto para se chegar lá e encontrei vários, mas pela segurança preferi seguir pela Via Dutra até Volta Redonda e depois BR-393, sentido Vassouras e Além Paraíba.
No livro Caminhos da Aventura, do Sérgio Beck, ele relata essa subida ao Pico da Bandeira e claro, tirei cópias dessa parte do livro e levei na mochila.
Fiz uma pesquisa na internet para ver qual o melhor trajeto para se chegar lá e encontrei vários, mas pela segurança preferi seguir pela Via Dutra até Volta Redonda e depois BR-393, sentido Vassouras e Além Paraíba.
O trajeto que eu escolhi era o mais curto e contando com as paradas, calculei que levaria entre 10 e 12 horas de viagem.
Foto acima: entardecer no topo do Pico da
Bandeira
Fotos, algumas coordenadas de GPS + mapa de acesso ao Parque: Clique aqui
Fotos, algumas coordenadas de GPS + mapa de acesso ao Parque: Clique aqui
Tracklog para GPS da trilha até o topo do Pico da Bandeira: Clique aqui
No dia anterior liguei na Pousada do Rui e
fiquei sabendo que a mesma estava vazia, então fui sem fazer a reserva.
Sem previsão de chuvas e com promessa de tempo
bom, saí de Sampa por volta das 07:00 hrs da manhã e fui seguindo pela Rodovia
Ayrton Senna e só caí na Via Dutra já próximo de Taubaté e com isso evitei um bom trecho da Via Dutra que é cheia de caminhões.
Nesse trecho, o zíper da minha jaqueta quebrou e para dar um "jeitinho" tive que pegar o zíper da minha luva.
Como estava próximo de Aparecida, não pensei 2x e fiz uma pequena parada na cidade para comprar uma outra luva e aproveitei para visitar a Basílica.
De volta à Via Dutra, por volta das 10h30min, já estava entrando no
Estado do RJ e o tempo continuava muito bom.
Passei por Itatiaia, Resende e logo depois da cidade de Barra Mansa, existe
uma saída da Via Dutra, com placas apontando as cidades de Volta Redonda e
Barra do Piraí.
Saí da Dutra aqui e segui por uma Rodovia que é a BR 393, passando por um pequeno trecho urbano de Volta Redonda e seguindo as placas de Barra do
Piraí, Vassouras e Três Rios. Esse é um trecho muito
ruim, já que a Rodovia ainda não estava duplicada e o movimento de caminhões é intenso.
Em vários trechos pego uma ou outra subida de serra e já próximo de Paraíba do Sul, antes das
14:00 hrs paro em um restaurante para almoçar e evito comida gordurosa, já que
poderia provocar uma indigestão (a gente nunca se sabe). Em 30 minutos estou de volta à Rodovia.
Depois de passar por Paraíba do Sul e já próximo
de Três Rios, vou contornando a cidade pela direita e logo depois de passar o
trevo, chego na BR 040 (que segue do Rio de Janeiro para Juiz de Fora) e aqui sou obrigado
a pegar um trecho de uns 200 metros no sentido RJ para depois sair da Rodovia e
seguir as placas indicando Salvador, Sapucaia e Além Paraíba à esquerda.
Aqui é um trecho com inúmeras curvas e sou
obrigado a reduzir bastante a velocidade, já que estava correndo acima de
100 Km/h.
O que é legal aqui é o Rio Paraíba do Sul que segue à esquerda,
paralelamente à Rodovia por um longo trecho.
Quando chego no trevo de Além Paraíba, cruzo o
Rio Paraíba do Sul e aqui estou de volta a BR 116, agora já entrando no Estado
de MG.









