Relato: Cachoeira do Elefante pela 3ª vez – Serra do Mar de Bertioga/SP

Em Março de 2006 conheci essa cachoeira pela primeira vez com um grupo de 10 pessoas e para economizarmos tempo na logística, contratamos uma van que nos deixou no inicio da trilha, no Km 81 da Rodovia Mogi-Bertioga e nos pegou de volta na mesma Rodovia, no Km 92,5, próximo de um local chamado Casarão e de lá retornamos para São Paulo. 
Quase 10 anos depois, em 2014 voltei sozinho a essa cachoeira fazendo o percurso de ônibus (Viação Breda) até o inicio da trilha e no retorno para Mogi das Cruzes eu peguei carona no Mirante do Km 86.
Só que dessa vez estava com um grupo de 6 pessoas e faríamos um trajeto totalmente novo, tanto para ida quanto para volta: seguiríamos de circular até a Balança, no Km 77 da Mogi-Bertioga e de lá na caminhada pelo acostamento da Rodovia até o inicio da trilha, no Km 81. Já o retorno seria na caminhada pela Rodovia desde o Mirante, no Km 86 até a Balança. 
Seria bem cansativo, já que no retorno seriam quase 10 Km pela Rodovia, sendo 5 Kms somente de subida da serra com aclive de uns 600 metros. Isso sem contar a travessia do Rio Itapanhaú, de forte correnteza e risco de afogamento, mas o pessoal disse que conseguiria, então seguimos com o planejado.

Foto acima na base da Cachoeira com todo o grupo  

Fotos dessa caminhada: clique aqui
Vídeo gravado na base da Cachoeira: clique aqui
Tracklog para GPS, saindo do Km 77, onde iniciamos a caminhada: clique aqui

Antes quero deixar registrado aqui que a região pertence ao Parque Estadual Restinga de Bertioga e devido a algumas mortes que ocorreram recentemente não é difícil encontrar o pessoal da Policia Ambiental e do Parque fiscalizando o local. E com isso, apreensão de barracas e autuação de algumas pessoas são comuns, resultando em multas. Eles dizem que o objetivo da operação é garantir a segurança das pessoas e orientar a utilização correta das trilhas autorizadas da Unidade de Conservação. Em outras palavras, é uma forma de obrigar o pessoal a contratar guias cadastrados pelo Parque.
http://fflorestal.sp.gov.br/parque-estadual-restinga-de-bertioga/

Trip inicialmente marcada para um Sábado, mas no último momento tivemos que mudar a data para um Domingo (o último do mês de Fevereiro) e com isso o grupo reduziu de tamanho, que no final foi benéfico, já que com um grupo maior teríamos problemas bem mais graves.
O grupo era eu, Vera, André, Henri, Uilson e a Deyse e marcamos de todos se encontrarem na Estação Guaianases da CPTM por volta das 07:00 hrs daquele Domingo de Sol.
E como é de praxe, alguns avisaram que se atrasariam e com isso resolvemos seguir para Mogi e aguardar o restante do pessoal lá.
Chegamos pouco depois das 07h30min e dali seguimos para o Terminal de ônibus urbanos, que se localiza  do lado direito da estação. Agora era aguardar o restante do pessoal e embarcar no circular Manoel Ferreira.
Com todos reunidos, o circular saiu do Terminal as 08h20min.
Seguindo pela Rodovia Mogi Bertioga, chegamos na Balança, no Km 77, pouco depois das 09h00.
Daqui em diante era pé na estrada literalmente, seguindo em fila indiana pela Rodovia até o Km 81, tendo muito cuidado para não sermos atropelados.
Ao passarmos pelo Km 80,4, na entrada da trilha que leva à Cachoeira da Pedra Furada, me chamou a atenção uma viatura de uma empresa de segurança que estava no local com um grupo de umas 10 pessoas. Eram 2 seguranças que não deixavam o grupo seguir para a cachoeira e ficamos sabendo depois que ocorreu uma morte na Cachoeira no final de semana anterior e por isso estavam proibindo o acesso ao lugar. 
Lamentável a morte, mas não acho que proibir o acesso resolverá o problema.

Antiga ponte

Mais alguns metros e pouco depois das 10:00 hrs chegamos na bifurcação da trilha, do lado direito da Rodovia, no Km 81. 
Nesse ponto se inicia o trecho de descida da serra e junto a Rodovia existe uma enorme placa indicativa de "ATENÇÃO - DESCIDA DA SERRA, DESÇA ENGRENADO". 
Deu um pouco de medo porque exatamente no descampado do inicio da trilha estava uma viatura da PM com 2 soldados e achei até que iriam nos abordar, mas entramos na trilha sem problemas.
Nesse trecho inicial são várias trilhas, mas todas elas se convergem ao mesmo ponto: a uma antiga estrada que está sendo tomada pelo mato. Com 10 minutos de caminhada chegamos a uma ponte abandonada, mas sem grandes dificuldades para cruzar. Só é preciso se equilibrar na viga principal.
Por trechos bem demarcados e escorregadios, logo chegamos na margem do Rio das Pedras com largura de uns 10 metros e água até os joelhos e aqui é preferível retirar as botas e tomar muito cuidado onde pisa no fundo do rio para que não fique ensopado antes de chegar na cachoeira.

Cruzando Rio das Pedras

Assim que cruzamos o rio, o grupo que tinha sido barrado lá na trilha da Pedra Furada, chegou na outra margem, mas resolveram abortar a caminhada ali e somente 2 garotas quiseram nos acompanhar na trilha até a cachoeira.
Aguardamos elas cruzarem o rio e seguimos juntos. 
Nesse lado do rio encontramos várias barracas nos descampados e a continuação da trilha é seguindo a margem por uns 20 metros até achar novamente a continuação dela, que está bem visível.
Seguindo próximo ao rio, é possível ouvir suas quedas e numa das bifurcações descemos a encosta à esquerda para chegar a uma pequena cachoeira com um grande poção, porém de água gelada.
Não perdemos muito tempo e voltamos para a trilha.
Cruzando pequenos riachos, vamos alternando trechos íngremes com declives suaves e alguns zig zags.
Do lado esquerdo ouvíamos a Cachoeira Véu da Noiva, cujo acesso é um pouco mais difícil, mas para não perdermos tempo, seguíamos descendo sem grandes paradas.
Ao chegarmos em um local com algumas árvores caídas e uma placa alertando sobre reciclagem e meio ambiente pregada em uma árvore, a trilha se bifurca em 2.

Corredeiras do Rio Pedras

Seguindo em linha reta, provavelmente leva até a base do Véu da Noiva, mas nosso caminho é seguir para direita e depois de passar por cima dos troncos caídos, a trilha segue mais íngreme.
A partir daqui encontramos alguns grupos subindo pela trilha e conversando com alguns deles fico sabendo de algo que não queria ouvir.
O Rio Itapanhaú está com volume de água muito grande e pode ser perigoso cruzá-lo quando voltarmos da cachoeira.
Descendo por trechos com inúmeras raízes expostas e com 2 horas de trilha chegamos em uma bifurcação, próxima da margem do Rio Itapanhaú, ao meio dia. 
Seguindo na bifurcação da direita e por mais de 1 hora se chega em um local chamado Casarão, onde a travessia do Rio Itapanhaú pode ser feita por canoa e de lá por estrada de terra até a Rodovia.
Da bifurcação visualizamos o Itapanhaú com grande volume, mas esse era um problema para ser resolvido na volta.
Para a esquerda é o nosso objetivo, na direção da cachoeira e assim fomos nós.
Cruzando áreas de acampamento, chegamos a um outro rio, esse porém vem da cachoeira e o volume é bem menor que o Itapanhaú.

Toda a galera

Pulando as pedras, cruzá-lo foi relativamente fácil.
Mais outras áreas de acampamento com muitas barracas e exatamente as 12h30min chegamos na base da Cachoeira do Elefante.
Algumas pessoas aproveitavam um pequeno poço do lado esquerdo e outras tomavam ducha embaixo das quedas.
A largura da cachoeira é muito grande, mas devido ao volume d’água era perigoso chegar no lado direito, por isso resolvemos ficar ali junto ao poço, comendo alguns lanches.

Pequenas quedas

Depois alguns seguiram para as quedas e metade do grupo resolveu subir uma enorme pedra, do lado direito da cachoeira, onde era possível chegar embaixo da queda principal.
A pedra é escorregadia e bem alta, mas valeu o esforço.
Só não foi tranquilo ficar embaixo da queda, pois a força da água era muito forte, assim como o vapor dela que não permitia uma foto pelo celular (a não ser que fosse à prova d’água).
Com 2 horas se divertindo na cachoeira, era hora de retornar para a Balança e pouco depois das 14h30min seguimos até a bifurcação da trilha que viemos.
Agora era chegar na margem do Rio Itapanhaú e procurar uma laje de pedra que cruzava o rio de uma ponta a outra, mas a correnteza era muito forte e arriscado. Isso sem contar o limo que cobria parte da laje de pedra.
Nesse momento outro grupo cruzava o rio com dificuldades, colocando mais tensão na nossa galera. Dava para notar que estavam bem preocupados, já que alguns não sabiam nadar.
Pela laje de pedra era impossível e voltar pela mesma trilha subindo seria desgastante demais – foram 2 horas descendo por ela e para retornar seria quase o dobro do tempo devido à trilha ser muito íngreme. 
Tínhamos a opção de seguir a trilha paralela ao Rio até o Casarão e depois até o Km 92,5 da Rodovia – O problema é que dali seriam quase 20 Km de subida até a Balança; muita coisa.
Estávamos tão próximos do Mirante. Era só cruzar o Itapanhaú naquele ponto e com mais 20 minutos de subida pela trilha chegaríamos na Rodovia. Não tínhamos o privilegio de perder tempo nessa decisão, por isso decidimos cruzar o rio ali mesmo.
De dentro da mochila tiro uma corda de uns 20 metros e deixo com o grupo para em seguida cruzar o rio nadando com as botas e a mochila protegidas da água.
No trecho da correnteza forte tive que dar braçadas fortes para avançar, mas graças a Deus, passei sem dificuldades.
Deixo minha mochila e botas na outra margem e retorno até uma enorme pedra no meio do rio com água até a cintura e ali vou puxando com a corda um a um, para facilitar a travessia da outra metade do rio, que era a mais perigosa.
Quando todos estão já em cima dessa pedra, vou usando a corda esticada para primeiramente passar as mochilas, tendo a ajuda de um trilheiro que tinha vindo do mirante.
Já com todas as mochilas na margem, agora era a parte mais tensa. Ajudar a galera a cruzar o trecho da correnteza.
Mas um problema surgiu: começou uma leve garoa, então tínhamos que correr. Nessas horas pode estar chovendo forte nas nascentes e vir uma tromba d’água. 
Fazendo uma espécie de tirolesa, a galera segurava na corda e cruzava a parte final do rio, onde estava a correnteza. Foi punk, mas todos conseguiram passar sem problemas.
O Uilson, que era o último, amarrou a corda na sua cintura e puxamos ele com a ajuda de todos.
Ufa. Quase 1 hora somente para cruzar o rio, passando um a um com a ajuda da corda. Acho que sem ela não conseguiríamos. 
Depois de colocar roupas secas, tínhamos ainda um trecho de subida pela trilha até o mirante da Rodovia. No local onde estávamos era uma prainha e a trilha iniciava ali.
Por ser bem demarcada, não tivemos problemas na subida e as 16h10min chegamos no Mirante.
O lugar estava bem cheio: parte do grupo que tinha cruzado o rio na nossa frente, um ambulante vendendo bebidas, doces e salgados e alguns motoristas que paravam para admirar a cachoeira, que podia ser vista daqui.
Carona para 8 pessoas ia ser difícil conseguir, por isso alguns minutos de descanso e depois pé na estrada, seguindo a Rodovia serra acima e novamente em fila indiana.
Alguns iam ficando para trás com dores variadas e com o grupo de 4 homens e 4 mulheres, muitos motoristas ofereciam carona, mas adivinham para quem?
Foram longos 5 Kms pelo asfalto até alcançar novamente a bifurcação da trilha no Km 81, onde chegamos poucos minutos antes das 18:00 hrs com 1h30min de caminhada desde o Mirante.
Mais uma pequena subida de morro e um longo trecho no plano, mas agora em um ritmo mais lento.
E exatamente as 19:00 hrs chegamos na Balança, já anoitecendo.
Não demorou nem uns 15 minutos e o circular chegou e dali foram pouco menos de 1 hora até a Estação de Estudantes, onde embarcamos em direção a SP. Hiper cansados, mas felizes.



Algumas dicas e informações úteis (Atualizado Julho/2020)

Logística e acesso (Valores ano 2020)
São 4 opções de logística para chegar no início da trilha, no Km 81:

1ª: De circular - Linha C-392 Manoel Ferreira: Ele sai do Terminal Central, ao lado da Estação de Mogi das Cruzes. Valor: $5. 
Só descer na Balança, no Km 77 da Rodovia Mogi-Bertioga e dali seguir pela Rodovia até o Km 81. 
Clique nesse link e veja os horários de partida do Terminal.

2ª: De ônibus - que sai da Rodoviária de Mogi das Cruzes. Empresa Breda (atual Piracicabana) - Valor: $28,00.
Rodoviária de Mogi das Cruzes se localiza à esquerda da Estação Estudantes.
www.piracicabana.com.br

3ª: Transporte de Van - que saem ao lado da Estação Estudantes. Os motoristas ficam aguardando passageiros do lado de fora da estação e só saem, quando lotam a van. Valor: mesmo do ônibus.

# Para quem vai de ônibus ou van, tem de pedir para descer no Km 81, junto ao início da descida da serra, em um local conhecido como final do tobogã. Próximo do local tem um refúgio.

# Em frente a entrada da trilha existe uma enorme placa indicativa na Rodovia escrito: "ATENÇÃO - DESCIDA DA SERRA - DESÇA ENGRENADO”.

4ª: De carro – Eu recomendo essa opção somente para quem irá iniciar a caminhada a partir do Mirante, do Km 86, já que o local é seguro e com grande estacionamento. 

# Junto ao início da trilha, no Km 81 até existe um pequeno descampado, mas sem segurança nenhuma, além do risco de ser multado. 

# A trilha tem um total de quase 3 Km que pode ser completada em cerca de 2 horas (isso sem contar o trecho pela Rodovia). É bem demarcada, íngreme e sem dificuldades de navegação. Só um pouco de cuidado com as bifurcações.

# Ao longo da descida a trilha cruza com algumas nascentes, sendo esses os melhores pontos de água. Evite a água do Rio das Pedras e Itapanhaú.

# Quem inicia a trilha saindo do Mirante no Km 86 deve no mínimo saber nadar e nunca fazer sozinho, pois a travessia do Rio Itapanhaú é perigosa devido a forte correnteza. Pessoas já morreram afogadas cruzando o rio nesse ponto.

# A laje de pedra que cruza o rio de uma ponta a outra está bem no final da trilha que vem do mirante, mas só é recomendável para épocas de seca. Muito cuidado com o limo.

# Uma corda de uns 40 metros de comprimento é obrigatória para cruzar o Rio Itapanhaú, principalmente para quem não sabe nadar.

# Para navegação e gravação do tracklog uso e recomendo 3 app para o GPS de telefone celular. Todos de graça na Play Store.
- A-GPS Tracker ou o GPX Viewer para navegar nos tracklogs.
- E o Wikiloc para gravar o tracklog do percurso.